Sfondate di u prugettu
U nostru cliente hà affruntatu a sfida diMuvimentu di Cargo di Prughjettuuna cimenteria sovradimensionata da Shanghai, Cina à Poti, Georgia. U carcu era à tempu massivu in scala è pesante in pesu, cù specifiche chì misuravanu 16.130 mm di lunghezza, 3.790 mm di larghezza, 3.890 mm di altezza, è un pesu tutale di 81.837 chilogrammi. Tale carcu presentava micca solu una cumplessità logistica, ma ancu sfide operative per assicurà un trasportu sicuru è affidabile.
Sfide
A difficultà chjave stava in a natura stessa di l'equipaggiu. Un mulinu di cimentu di sta dimensione è di stu pesu ùn pudia esse allughjatu in container di spedizione standard. Mentre chì i multi-40FR cù accordi speciali sò stati inizialmente cunsiderati, sta opzione hè stata rapidamente esclusa. U portu di Poti opera principalmente cum'è una strada indiretta da a Cina, è a gestione di carichi sovradimensionati in container averia presentatu rischi operativi è inefficienze significativi. E preoccupazioni di sicurezza relative à u sollevamentu, a messa in sicurezza è u trasferimentu di carichi in tali circustanze anu resu a suluzione containerizzata impraticabile.
Cusì, u prugettu hà dumandatu un approcciu logisticu più specializatu è affidabile chì puderia equilibrà a sicurezza, u costu è a fattibilità operativa rispettendu u calendariu strettu di u cliente.
A nostra suluzione
Basendu si nantu à a nostra vasta cumpetenza in a logistica di prughjetti è di carichi breakbulk, a nostra squadra hà prupostu unpausa massasuluzione di spedizione cum'è a strategia più efficace. Questu approcciu hà evitatu e cumplicazioni di u trasportu containerizatu è hà furnitu una maggiore flessibilità in u caricamentu, a messa in sicurezza è u scaricamentu di l'attrezzatura pesante.
Avemu cuncipitu cù cura un pianu di stivaggio è di carica adattatu à e dimensioni è à a distribuzione di u pesu di a fabbrica di cimentu. Stu pianu hà assicuratu chì a carica saria posizionata in modu sicuru à bordu di a nave, cù un supportu strutturale è disposizioni di ancoraggio adeguati per resiste à e cundizioni di u mare è à l'operazioni di movimentazione. A nostra suluzione hà ancu minimizatu i risichi in a fase di trasbordu, permettendu à a fabbrica di cimentu di esse consegnata direttamente è in modu efficiente à u portu di Poti senza movimentazione intermedia inutile.
Prucessu d'esecuzione
Una volta chì a cimenteria hè ghjunta à u portu di Shanghai, a nostra squadra di gestione di u prugettu hà iniziatu a supervisione cumpleta di tuttu u prucessu. Questu hà inclusu:
1. Ispezione in situ:I nostri spezialisti anu realizatu una ispezione approfondita di a carica in u portu per cunfirmà a so cundizione, verificà e dimensioni è u pesu, è assicurà a so prontezza per u sollevamentu.
2. Cuurdinamentu cù l'operatori di terminali:Avemu avutu parechje discussioni cù e squadre di u portu è di stivaggio, cuncentrandoci in particulare nantu à e procedure di sollevamentu sicure necessarie per u carcu di 81 tunnellate. L'attrezzatura di sollevamentu speciale, i metudi di rigging è a capacità di a gru sò stati rivisti è validati per garantisce a sicurezza operativa.
3. Seguimentu in tempu reale:Durante e fasi di precaricamentu, caricamentu è navigazione, avemu monitoratu attentamente a spedizione per assicurà a piena conformità cù e norme di sicurezza è per tene u cliente aggiornatu in ogni tappa.
Cumbinendu una pianificazione precisa cù l'esecuzione in situ è a cumunicazione, avemu assicuratu chì u mulinu di cimentu fussi caricatu in modu sicuru, speditu in i tempi previsti è trattatu senza intoppi durante tuttu u so viaghju.
Risultati è Punti Salienti
U prugettu hè statu cumpletatu cù successu, cù a mulino di cimentu chì hè ghjunta à u portu di Poti in modu sicuru è puntuale. U successu di sta spedizione hà messu in risaltu parechji punti di forza di u nostru serviziu:
1. Competenza tecnica in merci sovradimensionate:Rifiutendu a suluzione containerizzata è optendu per u trasportu break bulk, avemu dimustratu a nostra capacità di sceglie a strategia di trasportu a più sicura è a più pratica.
2. Pianificazione è esecuzione meticulosa:Da a cuncepzione di u stivaggio à a supervisione di u sollevamentu in situ, ogni dettagliu hè statu gestitu cun precisione.
3. Forte coordinazione cù e parti interessate:Una cumunicazione efficace cù l'operatori portuali è i stivatori hà garantitu operazioni sicure è efficienti à u terminal.
4. Affidabilità pruvata in a logistica di u prugettu:U successu di stu prughjettu hà rinfurzatu una volta di più a nostra pusizione di punta in u settore di a logistica di carichi pesanti è di merci sfuse.
Feedback di i Clienti
U cliente hà espressu una grande suddisfazione sia per u prucessu sia per u risultatu. Anu apprezzatu u nostru approcciu proattivu per escludere opzioni di trasportu inadatte, a nostra pianificazione dettagliata è a nostra esecuzione pratica in tuttu u prugettu. I feedback pusitivi chì avemu ricevutu servenu cum'è un ulteriore ricunniscenza di a nostra prufessionalità, affidabilità è valore cum'è partenariu di fiducia in a logistica internaziunale di carichi pesanti.
Cunclusione
Stu prugettu serve cum'è un casu di studiu forte di a nostra capacità di gestisce u trasportu di attrezzature sovradimensionate è pesanti cun efficienza è cura. Adattendu a suluzione logistica à e caratteristiche uniche di a cimenteria, ùn avemu micca solu superatu e sfide di pesu, dimensione è operazioni portuali, ma avemu ancu furnitu risultati chì anu superatu l'aspettative di u cliente.
U nostru successu cuntinuu in prughjetti di sta scala riafferma a nostra pusizione cum'è capimachja di u mercatu in u settore di i prudutti sfusi èBB Cargologistica.
Data di publicazione: 04 di settembre di u 2025